आज के दिन कनिष्क विमान ब्लास्ट में 329 की मौत: एक और जहाज बाल-बाल बचा; प्लेन तक कैसे पहुंचा बम से भरा गुमना...

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आज के दिन कनिष्क विमान ब्लास्ट में 329 की मौत: एक और जहाज बाल-बाल बचा; प्लेन तक कैसे पहुंचा बम से भरा गुमना...
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1985 Air India Kanishka Bombing Case Details Update; How many passengers died? Who conspired this? All You Need To Know बब्बर खालसा ने 329 जानें लीं; मास्टरमाइंड को किसने बताया भारतीय एजेंट; ब्लास्ट की पूरी कहानी

आज के दिन कनिष्क विमान ब्लास्ट में 329 की मौत:लेखक: धर्मेन्द्र चौहान23 जून 1985 की सुबह। एअर इंडिया की फ्लाइट नंबर ‘182' कनाडा से लंदन होते हुए भारत आ रही थी। इसमें 307 पैंसेजर्स और 22 क्रू मेंबर सवार थे। यह बोइंग 747 विमान था, जिसे एयर इंडिया ने कनिष्क नाम दिया था।करीब 7 बजे कनिष्क विमान के पायलट कैप्टन नरेंद्र सिंह हंस ने आयरलैंड में हवाई क्षेत्र में प्रवेश करने के लिए एअर ट्रैफिक कंट्रोलर से इजाजत मांगी। उस वक्त कॉकपिट में मौजूद को-पायलट सतविंदर सिंह भिंदर कह रहे थे कि जल्द ही मैं भी...

मंजीत को पहले कनाडा के वैंकूवर से टोरंटो जाना था और उसके बाद टोरंटो से एअर इंडिया फ्लाइट 182 में सवार होकर भारत आना था। मंजीत चाहता था कि उसका बैग सीधे एअर इंडिया की फ्लाइट में चेक इन कर दिया जाए, ताकि टोरंटो पहुंचने के बाद उसे फिर से सिक्योरिटी चेक में न उलझना पड़े। इस तरह टाइम बम से लैस वो सूटकेस एअर इंडिया की फ्लाइट में पहुंच गया। हालांकि हादसे के बाद जब जांच की गई तो पता चला कि कैनेडियन पैसिफिक एअरलाइंस में कोई एम सिंह सवार नहीं हुआ। उस व्यक्ति की पहचान भी नहीं हो पाई कि वो कौन था।रात 00:15 बजे एअर इंडिया की फ्लाइट 181, कनिष्क, टोरंटो से मॉन्ट्रियल एअरपोर्ट के लिए रवाना हुई। रात 1 बजे फ्लाइट 181 मॉन्ट्रियल पहुंची। यह फ्लाइट बदलकर 182 हाे गई, जो लंदन के हीथ्रो एअरपोर्ट से दिल्ली और फिर मुंबई जानी...

ये सूटकेस भी एअर इंडिया की फ्लाइट में चढ़ जाता, लेकिन यहां एल सिंह से एक गलती हो गई। कनाडा और अमेरिका में ‘डे लाइट सेविंग’ चलती है। मतलब गर्मियों में घड़ियों को एक घंटा आगे बढ़ा दिया जाता है और जाड़ों में एक घंटा पीछे कर दिया जाता है। चूंकि टोक्यो में डे लाइट सेविंग का नियम नहीं है, इसलिए टाइम बम में टाइमर लगाते समय इस एक घंटे के फर्क का ध्यान नहीं रखा गया और बम में फीड किए गए समय के मुताबिक, फ्लाइट से एक घंटा पहले ही जब सूटकेस टोक्यो में बैगेज एरिया में था तभी उसमें विस्फोट हो गया.

23 जून के बम हमले से 2 हफ्ते पहले भारतीय खुफिया एजेंसी रॉ ने कनाडा की सुरक्षा एजेंसियों को आगाह किया था। ये भी बताया था कि किसी प्लेन पर हमला हो सकता है, लेकिन फिर भी उन्होंने इस मामले में चूक की। थोड़ी देर बाद उसे लगा कि एक साथ इतने लोगों को मारने का पाप करना ठीक नहीं है। उसने तलविंदर परमार से कहा कि भले ही मैंने जेल में टाइम बिताया हो। कई अपराध किए हों, लेकिन ये काम मैं नहीं करूंगा। वो कुछ दिन बाद सीधा पुलिस के पास गया। उसने एअर इंडिया बम ब्लास्ट की साजिश के बारे में बताया, लेकिन पुलिस ने इसे गंभीरता से नहीं लिया।

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