नई दिल्ली में आरआरटीएस कॉरिडोर का पहला अंडरग्राउंड स्टेशन आनंद विहार तैयार हो गया है। नए साल पर यात्रियों को सेमी हाई स्पीड़ नमो भारत ट्रेन का तोहफा मिल सकता है।
नई दिल्ली : आरआरटीएस कॉरिडोर का पहला अंडरग्राउंड स्टेशन आनंद विहार यात्रियों का स्वागत करने के लिए तैयार हो चुका है। नए साल पर लोगों को सेमी हाई स्पीड़ नमो भारत ट्रेन का तोहफा मिल सकता है। फिलहाल साहिबाबाद से न्यू अशोक नगर आरआरटीएस के बीच नमों भारत ट्रेन का ट्रायल चल रहा है, बहुत जल्द नमो भारत ट्रेन यूपी से दिल्ली के बीच दौड़ने लगेगी। स्टेशन का बाहरी और आंतरिक आवरण बेहद आकर्षक है, जो यात्रियों को खूब लुभाने वाला है। यात्रियों को स्टेशन पर पहुंचने के बाद एयरपोर्ट जैसा एहसास मिलेगा। आनंद विहार
स्टेशन के बाहरी हिस्से को ग्रे रंग के आधुनिक पैनलों की फसाड से सजाया गया है। वहीं स्टेशन के भीतर कॉनकोर्स और प्लेटफॉर्म लेवल पर आकर्षक चमकदार विट्रियस एनेमल पैनलों का इस्तेमाल किया गया है। यह स्टेशन काफी बड़ा है, जहां बड़ी संख्या में यात्रियों को आवागमन में सहूलियत होगी। इस स्टेशन को इस तहर से बनाया गया है कि स्टेशन के कॉनकोर्स लेवल पर प्राकृतिक रोशनी आती रहे। स्टेशन में यात्रियों की सुविधा के लिए दो एंट्री एग्जिट गेट बनाए गए हैं। क्या है स्टेशन की खासियत? स्टेशन की खासियत यह है कि यह कॉरिडोर पर सबसे ज्यादा भीड़भाड वाले यात्री केंद्रों में से एक होगा। इस स्टेशन को इस तरह से डिजाइन किया गया है, कि यह इसके आसपास अन्य परिवहन माध्यमों को भी कनेक्ट कर रहा है, जिनमें दिल्ली मेट्रो की दो लाइनें (ब्लू और पिंक), आनंद विहार रेलवे स्टेशन, आनंद विहार आईएसबीटी और दूसरी तरफ कौशांबी बस अड्डा (यूपी) शामिल है। इसी वजह से यहां दैनिक रूप से यात्रियों की बहुत बड़ी भीड़ आरआरटीएस स्टेशन पर आएगी। गाजीपुर ड्रेन पर तीन पुल बनाए गएएनसीआरटीसी यात्रियों को बेहतर सुविधा देने के लिए स्टेशन के सामने से गुज़र रहे गाजीपुर ड्रेन पर तीन पुल बनाए गए हैं, जिनमें से पुल से स्टेशन में पिक एंड ड्रॉप के लिए आने वाले वाहनों के लिए आरक्षित होगा, दूसरा पैदल यात्रियों के लिए और तीसरा स्टेशन से बाहर निकलने के लिए बनाया गया है। यह स्टेशन ग्राउंड लेवल से सिर्फ एक लेवल नीचे बनाया है। इस स्टेशन पर नमो भारत ट्रेन दिल्ली मेट्रो की दो लाइनों के नीचे बनाई गई सुरंगों से दौड़ेगी
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