इस मामले में हुंडई से मार खा गई मारुति, टाटा भी काफी पीछे, इंडियन मार्केट के लिए जल्द लाएगी गुड न्यूज

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इस मामले में हुंडई से मार खा गई मारुति, टाटा भी काफी पीछे, इंडियन मार्केट के लिए जल्द लाएगी गुड न्यूज
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Hyundai Earning Per Car: वित्त वर्ष 2024 के पहले नौ महीनों में हुंडई ने एक कार के बिकने पर 75,000 रुपये का कुल लाभ कमाया, जो कि मारुति सुजुकी से 25% अधिक था. इसी दौरान मारुति सुजुकी ने एक कार की बिक्री पर 60,150 रुपये का कुल लाभ कमाया.

नई दिल्ली. मारुति सुजुकी के बाद हुंडई मोटर्स देश की दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता है, लेकिन मुनाफा कमाने के मामले में कंपनी ने मारुति सुजुकी को पीछे छोड़ दिया है. भारतीय बाजार में मारुति सुजुकी और टाटा मोटर्स की सबसे बड़ी प्रतिद्वंद्वी कार निर्माता एक कार के बिकने पर इन दोनों कंपनियों से कहीं अधिक कमाई कर रही है. वित्त वर्ष 2024 के पहले नौ महीनों में हुंडई ने एक कार के बिकने पर 75,000 रुपये का कुल लाभ कमाया, जो कि मारुति सुजुकी से 25% अधिक था.

हुंडई द्वारा बेची जा रही कारों की औसत कीमत 8.92 लाख रुपये है, जबकि मारुति की 6.33 लाख रुपये और टाटा की 9.07 लाख रुपये है. IPO लाने की तैयारी में हुंडई हुंडई मोटर की भारतीय इकाई हुंडई मोटर इंडिया भारतीय शेयर बाजार में अपना आईपीओ लाने की तैयारी कर रही है. हुंडई भारतीय बाजार में 14.2 करोड़ इक्विटी शेयर जारी कर सकती है जिसके जरिये कंपनी 2.5-3 बिलियन डॉलर की रकम जुटाएगी. यह भारतीय बजार में मारुति सुजुकी के बाद किसी ऑटोमोबाइल कंपनी का सबसे बड़ा आईपीओ होगा.

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