दिल्ली एनसीआर में बढ़ते एयर क्वालिटी इंडेक्स और ग्रेप के चौथे चरण के प्रतिबंधों के कारण मेरठ से प्रयागराज तक लंबी दूरी को कम समय में तय करने वाले गंगा एक्सप्रेसवे का संचालन कुंभ से पहले नहीं हो सकेगा। निर्माण कार्य थोड़ा पीछे है और अब मार्च-अप्रैल 2025 तक परियोजना पूरा होने का अनुमान है।
मेरठ से प्रयागराज तक लंबी दूरी को कम समय में तय करने के लिए सपनों का साकार करने वाला गंगा एक्सप्रेसवे का संचालन कुंभ से पहले नहीं हो सकेगा क्योंकि दिल्ली एनसीआर में एक्यूआई बढ़ने से सरकार के द्वारा ग्रेडेड रिस्पान्स एक्शन प्लान ( ग्रेप ) के चौथे चरण के प्रतिबंधों लागू किया गया। जिससे गंगा एक्सप्रेसवे भी प्रभावित हुआ क्योंकि दिल्ली एनसीआर के अंतर्गत मेरठ, हापुड़ और बुलंदशहर जैसे जिलों में यह आदेश प्रभावी होता है। इससे प्रयागराज में आयोजित होने वाले कुंभ मेले 2025 से पहले शुरू करने की समय सीमा
पूरी नहीं हो पाएगी। 18 दिसंबर 2024 तक गंगा एक्सप्रेसवे का संचालन शुरू करने का लक्ष्य रखा गया था, लेकिन वर्तमान में निर्माण की प्रगति उम्मीद से पीछे है। फिलहाल गंगा एक्सप्रेसवे की भौगोलिक प्रगति 92 प्रतिशत तक पहुंच चुकी है, जबकि स्ट्रक्चर का कार्य 98 प्रतिशत तक पूरा हो गया है। हालांकि, समग्र रूप से अभी तक ओवरआल 71 प्रतिशत निर्माण कार्य ही पूर्ण हो सका है। इस देरी के कारण परियोजना के मार्च-अप्रैल 2025 तक पूरा होने का अनुमान लगाया जा रहा है। खास बात यह है कि संभल जिले में यह एक्सप्रेस वे आगरा मुरादाबाद नेशनल हाईवे को जिला मुख्यालय बहजोई के निकट लहरावन गांव पर ओवरपास करेगा, जहां पर इंटरचेंजिंग को सुविधा के लिएभी कार्य चल रहा है और यहीं पर अलीगढ़ बरेली रेलवे ट्रैक पर भी ओवर ब्रिज बन रहा है दो ओवर ब्रिज का निर्माण कार्य तकरीबन 98 प्रतिशत पूरा हो गया है। इसके अलावा बिजनौर बदायूं मार्ग को यह अतरासी के निकट ओवर पास करेगा। जहां भी ओवर ब्रिज का काम तकरीबन पूरा हो गया है और संभल तहसील में यह मुरादाबाद- अलीगढ़ स्टेट हाईवे को ओवर पास करेगा, यहां खिरनी मोहिद्दीनपुर पर ओवर ब्रिज बनने के साथ-साथ इंटरचेंजिंग का भी काम चल रहा है। यहीं पर औद्योगिक गलियारे को विकसित करने के लिए भूमि की खरीद की जा रही है। बरहड़वा प्रखंड सभागार में बैठक करते बीडीओ सन्नी कुमार दास, बीपीओ अखिलेश कुमार, विजय कुमार, अरबिंद मुर्मू व अन्य। विदित रहे कि मेरठ से प्रयागराज को जोड़ने वाले 594 किलोमीटर लंबे इस एक्सप्रेसवे को छह लेन का बनाया जा रहा है, जिसे भविष्य में आठ लेन तक विस्तारित किया जा सकेगा। इस महत्वपूर्ण परियोजना का निर्माण कार्य उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (यूपीडा) के अधी
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