सीएसई की रिपोर्ट के अनुसार दिल्ली में लगभग 6 महीने मौसम में बहुत अधिक बदलाव नहीं होता। मौसम स्थिर रहता है और हवा की गति धीमी रहती है। दिल्ली में 1990 के दशक में ग्लोबलाइजेशन के बाद गाड़ियों की संख्या तेजी से बढ़ी। 1998 से 2008 के बीच बड़ी संख्या में बसों और गाड़ियों को सीएनजी में बदले जाने के बाद प्रदूषण के स्तर में कुछ कमी...
नई दिल्ली, अनुराग मिश्र/विवेक तिवारी दिल्ली-एनसीआर गैस चैंबर में तब्दील हो चुका है। ग्रैप-4 लागू होने के बावजूद भी प्रदूषण की वजह से आम आदमी का सांस लेना भी दूभर है। स्कूल-कॉलेज फिलहाल ऑनलाइन माध्यम से संचालित किए जा रहे हैं। रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच चुके प्रदूषण के दिल्ली-एनसीआर में लगातार बढ़ने के पीछे भौगोलिक स्थिति के साथ-साथ पड़ोसी राज्यों से आने वाला प्रदूषण, पराली का धुआं, गाड़ियों और निर्माण कार्य से होने वाला प्रदूषण बड़े कारणों में से एक है। विशेषज्ञों मानते हैं कि ये प्रदूषण की समस्या...
6 वर्ष घट रही है। यह आबादी भारत की कुल आबादी का लगभग 40 प्रतिशत है। दक्षिण एशिया के लोगों की जीवन प्रत्याशा पर असर प्रदूषण का घातक प्रभाव जितना दक्षिण एशिया में दिखता है उतना दुनिया के किसी दूसरे क्षेत्र में नहीं दिखता। दुनिया में प्रदूषण से जीवन पर कुल जितना बोझ पड़ता है उसमें से आधे से अधिक इसी क्षेत्र में पड़ता है। अगर प्रदूषण का वर्तमान उच्च स्तर बना रहता है, तो इस क्षेत्र के निवासियों की ज़िंदगी औसतन 5 वर्ष के आसपास, और अधिक प्रदूषित क्षेत्रों में तो उससे भी अधिक घट जाने की आशंका है। वर्ष...
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