भारतीय रेलवे की सबसे खतरनाक नौकरी, जान जाने का रिस्क; जरा सी चूक हुई और...

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भारतीय रेलवे की सबसे खतरनाक नौकरी, जान जाने का रिस्क; जरा सी चूक हुई और...
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Railway Coupling: लोको पायलट से लेकर लाइनमैन, गार्ड, ड्राइवर असिस्टेंट ड्राइवर जैसी तमाम नौकरियों के लिए मारामारी मची रहती है. लेकिन रेलवे की एक नौकरी ऐसी है, जो बेहद खतरनाक है. इसमें जान पर भी खतरा बना रहता है. इस जॉब का नाम है लोकोमोटिव कपलिंग.

लोको पायलट से लेकर लाइनमैन, गार्ड, ड्राइवर असिस्टेंट ड्राइवर जैसी तमाम नौकरियों के लिए मारामारी मची रहती है. लेकिन रेलवे की एक नौकरी ऐसी है, जो बेहद खतरनाक है. इसमें जान पर भी खतरा बना रहता है. इस जॉब का नाम है लोकोमोटिव कपलिंग.

लोको पायलट से लेकर लाइनमैन, गार्ड, ड्राइवर असिस्टेंट ड्राइवर जैसी तमाम नौकरियों के लिए मारामारी मची रहती है. लेकिन रेलवे की एक नौकरी ऐसी है, जो बेहद खतरनाक है. इसमें जान पर भी खतरा बना रहता है. इस जॉब का नाम है लोकोमोटिव कपलिंग. रेलवे कपलिंग वो तरीका होता है, जिससे डिब्बों को एक दूसरे से जोड़ा जाता है.कई बार कपलिंग फेल होने की वजह से डिब्बे बाकियों से अलग हो जाते हैं. रेलवे ने हालांकि इसे ठीक करने के आदेश पिछले 4 साल से दिए हुए हैं.

वह उपकरण जो कपलरों को वाहनों से जोड़ता है, उसे ड्राफ्ट गियर या ड्रॉ गियर कहते हैं. इसे कपलिंग के स्ट्रेस और ट्रेन के एक्सेलरेशन को सहन करना होता है. वक्त के साथ रेलवे कपलिंग में कई तब्दीलियां हुई हैं. इसके कई तरह के डिजाइन पूरी दुनिया में इस्तेमाल होते हैं. लेकिन कपलिंग का काम बेहद मुश्किल है. इस दौरान ट्रेन ड्राइवर और अन्य लोग मौजूद होते हैं, जिनकी देखरेख में यह काम होता है.रेलवे कपलिंग के लिए एक शख्स पटरी पर दो डिब्बों के बीच में खड़ा होता है. हर डिब्बे के पीछे कपलिंग मिकैनिज्म लगा होता है.

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