भारत में डीजल कारों की संख्या कम हो रही है क्योंकि उत्सर्जन मानकों में कड़ा हो गया है।
भारत में कारों में डीजल इंजन ऑप्शन उपभोक्ताओं के बीच एक लोकप्रिय विकल्प रहा है। चूंकि उत्सर्जन मानदंड सख्त हो गए हैं, इसलिए भारत में प्रमुख वाहन निर्माताओं ने कारों में डीजल इंजन को चरणबद्ध तरीके से बंद कर दिया है। पहले बाजार में बड़े पैमाने पर बिकने वाली कारों में डीजल इंजन दिया जाता था। लेकिन अब सिर्फ कुछ ही विकल्प बचे हैं। इस समय, बाजार में सबसे सस्ती डीजल कार टाटा अल्ट्रोज डीजल उपलब्ध है। Tata Altroz टाटा अल्ट्रोज इस समय भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध सबसे सस्ती डीजल कार है। अल्ट्रोज में 1.
5-लीटर डीजल इंजन मिलता है। यह इंजन 90 BHP का पावर और 200 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। यह पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है। Mahindra Bolero Mahindra Bolero (महिंद्रा बोलेरो) एक सब-4 मीटर एसयूवी है। महिंद्रा की यह गाड़ी ग्रामीण इलाकों में काफी लोकप्रिय विकल्प है। बोलेरो में 1.5-लीटर डीजल इंजन मिलता है। यह इंजन 76 BHP का पावर और 210 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। यह छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस है। Kia Sonet Kia Sonet (किआ सोनेट) एक सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी है। इसमें 1.5-लीटर फोर-सिलेंडर डीजल इंजन मिलता है। यह इंजन 115 BHP का पावर और 253 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। यह छह-स्पीड मैनुअल, IMT और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है। Mahindra Bolero Neo Mahindra Bolero Neo (महिंद्रा बोलेरो नियो) आम बोलेरो जैसी ही है। इसमें 1.5-लीटर डीजल इंजन है, जो 100 BHP का पावर और 210 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन के साथ पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है। Mahindra XUV 3XO Mahindra XUV 3XO (महिंद्रा XUV 3XO) एक सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट SUV है। जो अपने सेगमेंट में किआ सोनेट को टक्कर देती है। इसमें 1.5-लीटर डीजल इंजन दिया गया है। यह इंजन 115 BHP का पावर और 300 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इसे छह-स्पीड मैनुअल या AMT गियरबॉक्स से जोड़ा गया है
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