मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट में 103 किलोमीटर लंबे वायडक्ट के दोनों ओर 2 लाख नॉइज बैरियर लगाए गए हैं। ये बैरियर ट्रेन की तेज़ गति से निकलने वाले शोर को कम करने में मदद करेंगे।
एएनआई, नई दिल्ली। मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट पर तेजी से काम जारी है। इस बीच प्रोजेक्ट के तहत 103 किलोमीटर लंबे वायडक्ट के दोनों ओर 2 लाख से अधिक नॉइज बैरियर लगाने के साथ एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की गई है। ये बैरियर ट्रेन की तेज रफ्तार के कारण निकलने वाली आवाज को काफी हद तक कम करने में मदद करेंगे। एएनआई के अनुसार बुलेट ट्रेन के रूट में प्रत्येक 1 किलोमीटर के लिए, वायडक्ट के दोनों ओर 2,000 नॉइज बैरियर लगाए गए हैं। नेशनल हाई स्पीड रेल कॉरपोरेशन (एनएचएसआरसीएल) ने सोमवार को एक अपडेट
में कहा कि नॉइज बैरियरों को ऑपरेशन के दौरान ट्रेन और संरचनाओं द्वारा निकलने वाली आवाज को कम करने के लिए डिजाइन किया गया है। 2 मीटर ऊंचे हैं बैरियर ये बैरियर ट्रेन के शोर के साथ-साथ पटरियों पर चलने वाले पहियों से निकलने वाली आवाज को रिफ्लेक्ट और डिस्ट्रीब्यूट करते हैं। प्रत्येक बैरियर की ऊंचाई 2 मीटर और चौड़ाई 1 मीटर है, जिसका वजन लगभग 830-840 किलोग्राम है। आवासीय और शहरी क्षेत्रों में 3 मीटर के ऊंचे नॉइज बैरियर लगाए गए हैं। इनमें 2 मीटर कंक्रीट बैरियर के ऊपर अतिरिक्त 1 मीटर पारदर्शी पॉलीकार्बोनेट पैनल शामिल है, ताकि यात्रियों को बिना किसी बाधा के दृश्य देखने को मिले
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