2019 के स्तर की तुलना में 2023 में वार्षिक पीएम 2.5 के स्तर में 7 प्रतिशत का सुधार दिखाई देता है। दिल्ली को पीएम 2.
वाहनों से होने वाले प्रदूषण को रोकने के लिए कई तकनीकी उपाय करने के बावजूद, राजधानी दिल्ली में वाहनों से होने वाला प्रदूषण सबसे बड़ा प्रदूषणकारी कारक बनकर उभरा है। बढ़ते वाहन, दम घुटने वाली भीड़ और अपर्याप्त सार्वजनिक परिवहन सेवाएं शहर के परिवहन क्षेत्र में तकनीकी उपायों से होने वाले उत्सर्जन लाभ को कम कर रही हैं। यह बात विज्ञान एवं पर्यावरण केन्द्र के नए विश्लेषण से सामने आई है। रिपोर्ट के अनुसार सार्वजनिक परिवहन और स्थानीय वाणिज्यिक परिवहन के लिए अब तक के सबसे बड़े सीएनजी कार्यक्रम को लागू...
7 प्रतिशत की चौंका देने वाली वृद्धि हुई है। यह शहरी फैलाव, लंबी यात्राओं के साथ मिलकर निजी वाहनों के उपयोग में वृद्धि में योगदान दे रहा है, जो मौजूदा सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों की प्रभावशीलता को और चुनौती दे रहा है। निजी वाहनों की हिस्सेदारी बढ़ने के कारण सार्वजनिक परिवहन कम होता जा रहा है जैसे-जैसे शहर फैलते जा रहे हैं और यात्रा की दूरियाँ बढ़ती जा रही हैं, मोटर चालित यात्राओं की मोडल हिस्सेदारी बढ़ती जा रही है। यह प्रवृत्ति दिल्ली में पिछले दशक में किए गए कई अध्ययनों से स्पष्ट है। सांकेतिक...
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