El futuro de Nissan pasa por despedir a 600 personas aunque sin garantizar que se fabrique un nuevo modelo en Barcelona
de la Zona Franca y de Montcada i Reixac pasa por uno de sus peores momentos tras la crisis. Necesita de forma urgente un ajuste de plantilla que pasa por; a cambio se invertirán 70 millones en una nueva planta de pintura pero la dirección no garantiza que se vaya a fabricar un nuevo modelo. Por ello los sindicatos denuncian que el plan"no garantiza" la continuidad de la planta, que trabaja actualmente al 30% de sus posibilidades.
En conferencia de prensa, el presidente de Nissan Europa, Gianluca de Ficchy, y el vicepresidente ejecutivo de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, José Vicente de los Mozos, han presentado un plan industrial que –además de los 600 despidos–para construir una nueva planta de pintura más moderna que, han asegurado, garantizará que la fábrica"pueda competir para conseguir nuevas adjudicaciones de coches".
El comité de empresa ha denunciado que entre las medidas anunciadas"no aparece la posibilidad de fabricar un nuevo modelo que pueda hacer aumentar los bajos niveles de producción existentes", y denuncian que la inversión anunciadarevelan la falta de concreción y futuro
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