मेट्रो-बुलेट ट्रेन से क्यों बेहतर नमो भारत रैपिड रेल, स्पीड-किराया और यात्री सुविधाओं में नंबर वन

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मेट्रो-बुलेट ट्रेन से क्यों बेहतर नमो भारत रैपिड रेल, स्पीड-किराया और यात्री सुविधाओं में नंबर वन
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5 जनवरी  रविवार को पहली बार दिल्ली रूट पर रैपिड रेल यानी नमो भारत चलने जा रही है. पीएम मोदी 13 कि.मी. लंबे  न्यू अशोक नगर (दिल्ली)-साहिबाबाद नमो भारत कॉरिडोर का उद्घाटन करेंगे. इस रूट से अब दिल्ली और मेरठ के बीच की दूरी केवल 40 मिनट में तय हो जाएगी.

मेट्रो-बुलेट ट्रेन से क्यों बेहतर नमो भारत रैपिड रेल, स्पीड-किराया और यात्री सुविधाओं में नंबर वनलंबे इंतजार के बाद 5 जनवरी से दिल्ली और मेरठ की दूसरी 40 मिनट में तय हो जाएगी. पीएम मोदी रविवार 5 जनवरी को 13 कि.मी.5 जनवरी रविवार को पहली बार दिल्ली रूट पर रैपिड रेल यानी नमो भारत चलने जा रही है. पीएम मोदी 13 कि.मी. लंबे न्यू अशोक नगर -साहिबाबाद नमो भारत कॉरिडोर का उद्घाटन करेंगे. इस रूट से अब दिल्ली और मेरठ के बीच की दूरी केवल 40 मिनट में तय हो जाएगी.

बुलेट ट्रेन में अत्याधुनिक तकनीक, लक्ज़री सीट्स और अत्यधिक आरामदायक कोच होते हैं, जबकि मोनो रेल में सुविधाएं बहुत सीमित रहती हैं. रैपिड रेल डिजिटल क्यूआर कोड और पेपर टिकट्स का इस्तेमाल करती है. मेट्रो में स्मार्ट कार्ड, टोकन और ऐप आधारित टिकट सिस्टम होता है. मोनो रेल और बुलेट ट्रेन की टिकटिंग प्रणाली उनकी सीमित क्षमताओं के अनुरूप होती है. रैपिड रेल में बड़े कोच होते हैं और यह अधिक यात्रियों को संभाल सकती है. मेट्रो में आमतौर पर 6 से 9 कोच होते हैं, जबकि मोनो रेल में केवल 4 कोच होते हैं.

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